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北約大國主動供應中國造核動力航母技術被中國采購直接拒絕,作為采購職業人如何看待?

采購與供應鏈專欄2020-08-11 13:58:22


近幾年,中國軍工技術與裝備能力蒸蒸日上,自改造遼寧艦并逐步形成初步戰斗力之后,中國還在自主建設幾艘航空母艦。目前,世界上擁有航母的國家不過十余個,其中包括傳統大國如美國、英國、法國、俄羅斯之外,也包括一些如意大利西班牙、巴西(1艘即將退役)、印度(不但二手,幾乎毫無戰斗力)、泰國(象征意義)等有幾艘航母。而擁有核航母的國家就更少了,環顧全球,也不過只有美法兩國有在役核航母。近日有媒體報道,考慮到中國核動力航母的需求,法國向中國主動發出供給信息,表示愿意向中國出售核航母的技術,但卻遭遇中國直接拒絕。



說實話,剛剛才能建起常規航母的中國,在核航母方面的積累幾乎是一片空白。而且依據美國和俄羅斯的經驗,航母發展都沿襲了從建造常規動力航母到建造核動力航母的道路,作為剛剛踏上航母道路的中國來說,核動力航母是中國未來之趨勢,為何現成的技術不用呢?法國拋來的橄欖枝很難說是沒有一點吸引力的,作為采購方中國來說,這是一件好事還是壞事呢?


核動力航母,相比中國剛剛造出的常規航母,從作戰能力上來說,核動力航空母艦比常規動力航母強很多,因為核動力航母無需攜帶數量龐大的燃油,從而省出巨大空間為艦載機攜帶更多的航空燃油。如此一來,核動力航母就可以在海上更長時間投入作戰。所以,一旦擁有核動力航母,即意味著中國真正進入了海軍強國之列。這不是實現中國海軍強國之夢么?




作為一個職業的采購人來說,如何看待中國拒絕這個“海軍強國夢”事情呢,采購風險又在何處?


第一、戰略管理有一致性與傳承性,即根據企業競爭戰略--> 運營戰略--->制造戰略--->供應戰略--->采購戰略,也就是采購供應戰略必須與企業競爭戰略相匹配,任何脫離整體的規劃戰略都是費力不討好之外,最好陷入戰略性陷阱而無法自拔。中國的海洋戰略與維護戰略手段匹配才是最好的。


沒錯,核動力航母和常規動力航母相比,它最大的優勢主要是在遠洋作戰能力方面。但問題是對于中國近20年最迫切是中國東海,最遠也就南海,戰爭的現實性無需遠洋作戰。


當然,核動力航母的研發不能停止,因為若干年后,根據中國未來海洋戰略的需要,中國核動力航母成為滿足國家海洋戰略需要,再用自己成熟的核航母技術,不但自主技術,主要是用得放心。


第二,中國一旦購買法國核航母技術,就相當于展示國際社會中國“戰略全球”的宣言。美國等西方國家正愁找不到“中國威脅論”,而深海核航母就是最好的例證。中國當前正在推行國際共享世界和平、推進經濟發展的“一帶一路”政策遭遇挑戰。顯然,中國不愿意看到這個結果。


第三、天下從來沒有白吃的午餐,作為北約大國之一法國主動將如此戰略性的核航母技術賣給中國,是否讓中國自己放棄研發核航母自主技術(中國大飛機項目就發生過放棄自主研發這種事情)?又或是“送打印機賣墨盒”的方式,技術便宜轉讓,而后續艦載機、航母巨大的維護全部由法國承擔呢?(上世紀末,法國也曾提出向“贈送”中國排水量3萬多噸的福煦號常規動力航母,條件是該航母得由法國改裝并配備法國戰機)。另外,一旦發生戰爭中國啟動核航母是否需要法國、或者法國技術團隊認可呢?......這背后到底有多少暗潮洶涌,誰又能猜透。


當一切處于未知世界,更何況國家之間的事情比企業與企業之間事情復雜百倍,隨便拿一個北約規則或者歐盟規則一卡,中國就只能啞巴吃黃連了。

同樣,在中國采購供應鏈實際操作中,由于目前供應鏈關系尚未完成信任基礎建設,為了保障企業正常供應和有序競爭,建議供應源也建議采購采用“123”原則,即“1個主供應商、2個輔供應商,3個儲備供應商”。

當然,我們也堅信,基于安全原因,中國發展核航母未來必須自主發展,只是今天在路上......(END)


作者簡介

? ?柳 榮,國內知名采購與供應鏈專家,采購與供應鏈OTEP模型國家版權擁有者,多家企業常年采購與供應管理咨詢顧問,關注于采購團隊技能訓練、采購組織建設與優化,采購與供應鏈總成本精益化設計等。

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? ? ? ?我們常說:一個人的能力再強,也無法跟一個組織力量抗衡,就如關羽將軍再英勇善戰,也無法逃離諸葛亮擺下的組織---八卦陣。

? ? ? ? OTEP采購與供應鏈管理企業采購系統陣法,其基于企業成本與競爭需要,從企業整體優化出發,通過采購組織O(Purchasing organization)、采購思維T(Procurement thinking)、采購績效P(Procurement performance)與采購操守E(Procurement ethics)四個維度建設采購體系、流程優化與供應管理體系與人才團隊的先進運營模型。OTEP模型系統完整、邏輯清晰,實用有效,也獲得國家版權局的版權(登記號:2015-L-00184227)。

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